5 de julho de 2023

Com foco na rota bioceânica, governador Riedel discute parcerias econômicas com presidente eleito do Paraguai

O governador Eduardo Riedel participou nesta quarta-feira (05) de encontro com o presidente eleito do Paraguai, Santiago Penã. O evento ocorreu em Assunção, na Embaixada do Brasil no Paraguai. Entre os temas centrais estava o trabalho em conjunto para viabilizar a rota bioceânica, assim como parcerias que podem render frutos econômicos para ambas as partes. Esta agenda bilateral entre Mato Grosso do Sul e o Paraguai vai trazer benefícios e vantagens em setores como infraestrutura, comércio, turismo e cultura. “Estivemos neste encontro com o presidente eleito do Paraguai, tratando dos interesses do Mato Grosso do Sul. Nossa conversa passou por vários assuntos, como rota bioceânica, a hidrovia tão importante para o Paraguai e Brasil, assim como intercambio não só cultural, mas comercial entre os dois países”, afirmou o governador. Riedel agradeceu a recepção na Embaixada e avaliou o dia como produtivo para Mato Grosso do Sul. “Também discutimos aspectos sanitários do nosso rebanho, da nossa agricultura, assim como agilização das questões aduaneiras, aqui na nossa embaixada do Brasil”, completou. Também fizeram parte da comitiva do Estado o secretário da Semadesc (Secretaria de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação), Jaime Verruck, o presidente da Assembleia, o deputado estadual Gerson Claro e os deputados Lídio Lopes e Paulo Corrêa, além da prefeita da Capital, Adriane Lopes. O convite foi feito pelo embaixador brasileiro no Paraguai, José Antônio Marcondes. Rota bioceânica O principal projeto em pauta é o corredor bioceânico, que vai ligar Mato Grosso do Sul aos países do Paraguai, Argentina e Chile, encurtando o caminho para o Oceano Pacífico. As obras para tornar este sonho realidade já estão em andamento, tendo apoio e participação efetiva do Estado. O Governo do Estado inclusive está investimento de mais de R$ 80 milhões em obras na cidade de Porto Murtinho, onde está se construindo a ponte sobre o Rio Paraguai, na divisa com o município de Carmelo Peralta (Paraguai). Esta obra financiada pelo Itaipu Binacional é ponto chave para viabilizar a rota. Ela (ponte) segue em várias frentes de trabalho e registra atualmente um avanço de 24,68% em nível geral. Aproximadamente 450 pessoas trabalham no local, realizando diversas atividades nas duas margens do Rio Paraguai, que já começa a transformar todo o seu entorno com o andamento do projeto. Com valor estimado de US$ 85 milhões a estrutura terá uma extensão de 1.294 metros, dividida em três pontos, dois constituirão os viadutos de acesso de ambos os lados, e um corresponderá à parte estaiada, com 632 metros de comprimento, com vão central de 350 metros.

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Em apenas 1 dia, Lula libera R$2,1 bilhões em emendas parlamentares

Em meio às negociações na Câmara dos Deputados para aprovar o texto da reforma tributária, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) liberou um lote recorde de R$ 2,1 bilhões em emendas parlamentares. Os repasses foram autorizados na terça-feira (4) e se concentrou novamente em recursos do Ministério da Saúde. A pasta vinha sendo bastante criticado pela demora na destinação do dinheiro das emendas. Até a última terça-feira, o maior valor liberado foi no final de maio, quando o Palácio do Planalto liberou R$ 1,7 bilhão em emendas. À época, o Congresso debatia a aprovação da medida provisória que reestruturou a Esplanada dos Ministérios.

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No Paraguai, Prefeita Adriane Lopes destaca papel de Campo Grande na Rota Bioceânica

Em agenda oficial no Paraguai nesta quarta-feira (5), onde se reuniu com o presidente eleito Santiago Peña, a prefeita de Campo Grande, Adriane Lopes, voltou a reforçar o papel estratégico de Campo Grande na consolidação da Rota de Integração Latino Americana (RILA). Por sua localização geográfica central em relação ao corredor rodoviário, pela oferta de recursos humanos e oportunidades de negócios, a Capital sul-mato-grossense é o local ideal para a instalação de escritórios de negócios, centros de apoio e de logística para a operacionalização deste novo eixo de desenvolvimento. A Prefeita afirma que Campo Grande está se preparando para ser um hub logístico e centro de distribuição de mercadorias, gerando economia e eficiência para atender as empresas brasileiras e dos demais países, como o Paraguai, que se beneficiarão deste caminho para curso dos países asiáticos, grandes importadores de grãos, fibras, proteínas e minérios brasileiros. O presidente eleito do Paraguai, Santiago Peña, assumiu durante o encontro, o compromisso de parceria do seu país com Campo Grande. “Minha atenção estará muito mais focada em departamentos [estados] que fazem limite com o Paraguai. Vou dedicar muito da minha atenção no processo de integração com estes países. E acredito que o maior projeto de integração seja a hidrovia. Vamos caminhar juntos nos próximos anos para que Campo Grande, Mato Grosso do Sul e Paraguai, juntos, tenham mais possibilidades comerciais. Já tenho inclusive um convite da Prefeita Adriane para, em breve, visitar a Capital de MS”. Participaram da reunião em Assunção, o embaixador brasileiro no Paraguai, José Antônio Marcondes, o governador Eduardo Riedel, o presidente da Assembleia Legislativa, Gerson Claro; os deputados estaduais Paulo Correa e Lídio Lopes e a subsecretária de Gestão e Projetos Estratégicos de Campo Grande, Catiana Sabadin. Adriane Lopes salienta que a economia de Campo Grande dará um salto positivo com a viabilização da Rota, que deve estar operacional em dois ou três anos, mas que começa a ser preparada desde já. Prova disso foram as rodadas de negócios realizadas durante a Expogrande 2023, que reuniu delegações de diversos países, tais como Argentina, Bolívia, Paraguai, Portugal, Itália, Luxemburgo e Chile. Campo Grande é a 14ª Capital mais populosa do Brasil, com 897 mil habitantes, tem um PIB superior a R$ 30 bilhões, sedia 122.787 empresas ativas, sendo mais de 2.200 indústrias. Outro dado muito importante é que a Capital de Mato Grosso do Sul ocupa o primeiro lugar entre as 26 do país e o Distrito Federal, em menor taxa de desocupação. Com taxa de 3,4%, Campo Grande assume a liderança registrando o menor número para um 1° trimestre, desde que o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) iniciou a divulgação da Pesquisa por Amostra de Domicílios Trimestral (PNAD-T). “Assumimos a primeira posição entre as capitais mostrando que somos a que mais avança na oferta e em políticas de promoção de Oportunidades, e que estamos nos transformando em um polo de crescimento e de geração de novos negócios. No ano passado ampliamos em mais de 10 mil o número de empresas ativas e seguimos crescendo, o resultado não poderia ser outro senão bons números de empregabilidade”, indica a prefeita Adriane Lopes. Polo de conhecimento com diversas instituições de ensino superior, a Capital está em 1º lugar em segurança no Ranking Connected Swart Cities e é apontada como a 7ª Melhor Capital para se viver do Brasil, além de ser reconhecida como Cidade Árvore do Mundo (Cities of the Word) e é a 1ª no Ranking de Serviços e Cidades Inteligentes. Para captar as oportunidades geradas pela Rota Bioceânica, Campo Grande abre 20 cursos presenciais e 80 cursos on-line para mais de 10 mil jovens que quiserem se capacitar, notadamente visando às oportunidades de mercado que a Rota Bioceânica trará.

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VÍDEO: obra da “Estrada do 21” avança com novas pontes, asfalto e drenagem já trazendo benefícios à população

Mais da metade do serviço já está pronto. A obra de pavimentação da “Estrado do 21” que segue em quatro frentes de trabalho avança a todo vapor, com boa parte do percurso já pavimentado, novas pontes, drenagem e até túneis para passagem de animais. O resultado já é visto e comemorado pela população que mora, trabalha e percorre este trecho de 100 km, que vai ligar Anastácio a Bonito. A obra na rodovia MS-345 vai reduzir em até 40 km a distância de Campo Grande a Bonito. Ela começa no “Posto 21” em Anastácio e segue rumo a capital do ecoturismo, passando no meio do caminho pelo distrito de Águas do Miranda, um polo de pescaria esportiva do Estado. Ela é dividida em quatro lotes. No primeiro (lote), que sai do trevo da BR-419, em Anastácio, mais de 63% das atividades já foram concluídas e obra está bem adiantada, com boa parte dos 28,65 km já pavimentados e as máquinas seguem na pista colocando a capa de asfalto. Isto já reflete no dia a dia dos moradores e por quem trafega pelo caminho. O chacreiro Cícero Alves Machado mora com a esposa e os dois filhos há 32 anos neste trecho. Com asfalto pronto onde reside, conta que a realidade já mudou. “Aqui a estrada já está ótima, ajuda bastante, em época de chuva ficávamos parados, não conseguia seguir pela estrada, não passava nada. Os carros atolavam direto. Aqui só falta pouco para terminar”. Mesma avaliação do caminhoneiro Antônio Carlos Damásio, que já teve que percorrer por muitas vezes este caminho. “A obra está ficando muito boa, vai facilitar muito a ida a Bonito por este caminho. Antes a estrada era muito ruim, fora a poeira que era pesada. Estou há 30 anos aqui na região puxando boi”, destacou. Comércio e Turismo No segundo lote da obra que chega ao Distrito de Águas do Miranda a pavimentação está quase pronta, o TSD (Tratamento superficial duplo) já foi concluído, faltando a capa de asfalto final na pista. Lá são mais 23 km, e passa por este importante polo de pesca do Estado. Local que atrai turistas e traz movimento, emprego e renda aos comerciantes. “Esta obra é de suma importância para gente, pois vai melhorar o movimento dos turistas e ajudar o comércio. Nós já sentimos a diferença com mais gente vindo de Aquidauana, Anastácio e toda região pela estrada. Além de valorizar muito nossos imóveis”, relatou Silvia Aparecida, que tem um mercado há 12 anos no distrito. Gilberto Bussler, morador de Águas do Miranda, destaca a importância da obra para quem convive com a estrada há muito tempo. “Ela vai nos ajudar muito, era muito difícil seguir caminho com chuva, pois o percurso ficava péssimo. Várias vezes fiquei com carro estragado e nunca seguia para Bonito por aqui. Já percebi a vinda de muita gente de Campo Grande e do Paraná por aqui”. A engenheira responsável por este trecho, Lorena Rafaeli Amorim, destacou que o trabalho está bem adiantado. “Já estamos com nosso TSD todo pronto e em julho iniciamos a capa de asfalto. Todas as nossas obras de arte estão concluídas e seguimos com o trabalho de drenagem”. Rumo a Bonito Os dois últimos lotes da “Estrada do 21” chegam a Bonito, a principal cidade turística do Estado, que se tornou referência nacional e internacional. Neste caminho estão sendo construídas 14 pontos, tuneis para passagem de animais silvestres e estacionamento para contemplação da natureza. O terceiro lote com 22,74 km já tem mais de 50% das atividades prontas. A drenagem está na reta final, terraplanagem implantada e avanço nos bueiros para passagens dos animais, dentro do programa Estrada Viva. Neste trecho seis pontes estão sendo implantadas. A conclusão da pavimentação será a última etapa. Ao longo do caminho a reportagem pode conferir a passagem de ônibus escolares, que ainda precisam conviver com muita poeira, mas que terão nova realidade nos próximos meses, com asfalto de qualidade. Junto deste amontoado de máquinas espalhadas pelo trecho, encontra-se araras vermelhas sobrevoando as árvores e exalando a beleza do local. Já no quarto lote que chega a cidade de Bonito, os trabalhos também seguem em pleno vapor com 75% das atividades prontas, com cinco pontes concluídas, terraplanagem avançada e tuneis dos animais instalados. Está sendo implantado ainda um local de estacionamento de veículos para que as pessoas possam descansar e contemplar a natureza. “Após grande quantidade de chuva do início do ano, estamos aproveitando a estiagem para dar uma acelerada e terminar o quanto antes a terraplanagem, para depois iniciar a parte da linha de produção com a pavimentação. A questão do projeto da Estrada Viva já concluímos ele todo, trazendo grande benefício para passagem de fauna”, explicou Guilherme Ramalho, engenheiro responsável por estes dois últimos lotes. A conclusão da Estrada do 21 no segundo semestre deste ano vai “encurtar caminhos”, potencializar a economia e turismo da região, além de dar mais comodidade e segurança para quem trafega no trecho. Os benefícios econômicos e sociais são imensuráveis. Retrato de uma gestão próspera, verde e inclusiva. “Essa é uma obra emblemática, que atende a comunidade local, fomenta o turismo e encurta o caminho até Campo Grande. Esse é nosso objetivo, atender as pessoas com obras de qualidade que melhoram a infraestrutura do Estado e dão resultados para todos”, destaca o secretário Hélio Peluffo, da Seilog (Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística). Veja o vídeo: https://www.instagram.com/reel/CuSa-jZJ6rp/?utm_source=ig_web_copy_link&igshid=MzRlODBiNWFlZA==

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Dino disse ter sido vítima das urnas eletrônicas, ao citar fraudes em 2010

Lidando com a divulgação em massa de uma série de prints de críticas antigas do ministro da Justiça Flávio Dino ao sistema eleitoral brasileiro, o auxiliar do presidente Lula (PT) já denunciou publicamente, sem nunca ter comprovado, que teria sido vítima das urnas eletrônicas. É o que ele afirma em vídeo antigo gravado um ano depois de ser relator da Reforma Eleitoral, quando era deputado federal e foi derrotado na eleição para governar o Maranhão, em 2010. Em um debate sobre o sistema de votação, Dino citou uma suposta “premonição” de ter sido vítima das urnas eletrônicas, ao perder para Roseana Sarney (MDB), um ano após ter acolhido uma proposição do Partido Democrático Trabalhista (PDT) que cobrava que a Reforma Eleitoral garantisse o aprimoramento do sistema de urnas eletrônicas no Brasil. No mesmo debate, ele narra em detalhes como seria possível fraudar votos na urna eletrônica, através de mesários. “E hoje tive a oportunidade, não gostaria de ter tido… Mas tive oportunidade de ser vítima de um processo que precisa ser aprimorado, precisa ser melhor auditado, precisa ser melhor acompanhado, que é o sistema das urnas eletrônicas. Como é que se dá a votação eletrônica? Como é que se evita um eleitor votando por outro? Que foi esse debate no Supremo, da carteira de identidade. Que foi mal colocado, que foi mal posto. O Congresso Nacional estava certo, ao exigir pelo menos o documento de identidade com foto. Porque evita, diminui as fraudes”, declarou Dino, na entrevista concedida após ser derrotado com diferença de mais de 600 mil votos e 21,32 pontos percentuais a menos que a governadora eleita em 2010. O mesmo ministro hoje trata como “ataque à democracia” as críticas de Jair Bolsonaro (PL) ao sistema eleitoral do Brasil e tem exaltado o feito do PDT de ter obtido no Tribunal Superior Eleitoral (TSE) a condenação do ex-presidente à inelegibilidade por ter falado em fraude às urnas eletrônicas. Mas no vídeo antigo relatava, sem nunca ter conseguido provar, que perdeu para Roseana Sarney por culpa do sistema eletrônico de votação. Mais do que isso, narra como estaria ocorrendo fraudes no processo eleitoral através das urnas eletrônicas, naquele ano de 2010. “Porque o caminho seguinte era Justiça Eleitoral tirar daquele livro de eleitores o número do título. Porque é o número do título ali que permite que o mesário vote pelo eleitor que não foi, ou pelo eleitor que morreu. O que acontece hoje: Dá 5 horas da tarde, o mesário verifica lá, em consórcio com os fiscais, verifica os eleitores que não compareceram, porque não foram, porque não morreram, porque viajaram, com o número do título ele libera a urna eletrônica e vota quantas vezes quiser. Então essa é um tema da maior gravidade e nós estamos certo da elaboração da lei”, conclui Flávio Dino, no debate enquanto ainda era deputado federal.

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