6 de maio de 2025

Em evento com governador de São Paulo, Tereza Cristina diz que Brasil pode ganhar com a crise tarifária

Durante o evento “Cenário Geopolítico e a Agricultura Tropical”, promovido pela CNA em parceria com o Estadão, o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, anunciou que São Paulo e Mato Grosso do Sul farão uma parceria para executar projetos de compensação ambiental nos dois estados.A senadora Tereza Cristina (PP- MS) afirmou que o Brasil tem hoje a chance de aproveitar a crise tarifária, gerada pelos Estados Unidos, para ganhar novos mercados internacionais. Ela disse também estar otimista com a conclusão do Acordo Mercosul-União Europeia. “Você pode ganhar em determinados momentos, nas crises. Eu vejo hoje a Europa olhando diferente para o Brasil”, avaliou. A senadora julga que, diante das incertezas criadas pelos Estados Unidos, há maior interesse dos europeus em garantir o fluxo de mercadorias do Mercosul para a Europa. Tereza Cristina fez essas afirmações ao participar nesta terça-feira, 06/05, em São Paulo, do evento Cenário Geopolítico e a Agricultura Tropical, promovido pela CNA/Estadão. Estiveram na mesa redonda o presidente da CNA, João Martins, o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, e o presidente da Frente Parlamentar da Agropecuária (FPA), deputado Pedro Lupion (PP- PR). O mediador da primeira rodada de debates foi o jornalista da CNN, William Waack. A senadora voltou a defender o projeto da reciprocidade econômica, do qual foi relatora. “A gente tem de ter muita cautela, nesse momento”, afirmou. “Essa lei foi concebida inicialmente lá em 2023 para o Brasil ter uma blindagem, uma proteção, contra a lei antidesmatamento da União Europeia”, explicou. “Mas quando você faz uma lei, você não pode fazer uma lei para um bloco ou para um país. Você tem que fazer uma lei para todo o comércio mundial com quem o Brasil tem relações. A lei da reciprocidade foi feita para blindar e proteger o Brasil de qualquer situação injusta”, acrescentou. “Então, a lei da reciprocidade, ela pode ser aplicada, se necessário, mas ela foi feita com muito cuidado, muita responsabilidade, para que a retaliação seja a última opção”, concluiu. Os participantes do evento discutiram ainda os desafios que o agronegócio enfrentará este ano, como dificuldades de crédito no Plano Safra, falta de recursos para o Seguro Rural e dificuldades de logística e armazenagem. O governador de São Paulo fez um discurso em que elogiou o setor e prometeu que seu Estado será o primeiro a se descarbonizar, a começar pelas atividades rurais. “A prosperidade veio do trabalho incessante das mulheres e homens do campo. Temos de ter orgulho de ser uma potência agroambiental”, finalizou Tarcísio. Olhem o que disse o governador de São Paulo: “Essa é uma parceria com o governador Eduardo Riedel, com a bênção de Tereza Cristina — grande inspiração para nós, com quem tive a honra de trabalhar e que muito fez pelo Brasil e pelo agro, abrindo inúmeros mercados.”  “Obrigada, meu amigo Tarcisio de Freitas pelo compromisso com o Brasil e com o meu querido Mato Grosso do Sul”! diz senadora Tereza Cristina.

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CPI: Diretor da Agereg afirma que 300 ônibus operam “acima do limite prudencial de uso”

A CPI (Comissão Parlamentar de Inquérito) do Transporte Público realizou nesta segunda-feira (5) a oitiva do diretor-presidente da Agereg (Agência Municipal de Regulação dos Serviços Público, José Mário Antunes da Silva, que apesentou detalhes da fiscalização que a agência realiza sobre o contrato de concessão que o município de Campo Grande firmou com o Consórcio Guaicurus. De acordo com José Mário, no último dia 30 de abril foi finalizada auditoria que apontou que cerca de 300 veículos da frota de ônibus da Capital estão operando acima do limite prudencial de uso, comprometendo o serviço prestado aos usuários do transporte coletivo. Segundo o diretor-presidente da Agereg, a agência tem a obrigação de fiscalizar o contrato de concessão do serviço de transporte público. Atualmente, a frota do consórcio Guaicurus é composta por 460 veículos, sendo 71 com menos de dois anos de fabricação; 58 com fabricação entre quatro e seis anos; 20 fabricados há sete anos e; 11 há oito anos. José Mario revelou que a auditoria confirmou que 300 veículos operam atualmente acima do limite prudencial de uso. “Nós iremos notificar o Consórcio nos próximos dias para realizar a renovação da frota. Os próximos passos são autuação e aplicação de multa”, detalhou José Mário. Durante a oitiva, José Mário revelou que a Agereg dispõe de apenas quatro servidores para fiscalizarem todas as concessões que operam na Capital – Consórcio Guaicurus, Águas Guariroba, Solurb, entre outras – e que a Prefeitura de Campo Grande já iniciou tratativas com o Consórcio Guaicurus para renovar a frota de veículos que circulam na Capital. “Creio que até o fim do ano seja possível adquirir 300 novos veículos. Avaliamos também a possibilidade desses veículos serem movidos à gás natural.”, afirmou José Mário. Idade-média da frota Um dos fatos determinados que culminaram na instalação da CPI tem por objetivo investigar “a utilização de frota com idade média e máxima dentro do limite contratual e o estado de conservação dos veículos”. Durante a oitiva, foi divulgado que a idade-média dos 460 veículos que operam no Consórcio Guaicurus está por volta de 8,4 anos. “Porém, recebemos documentos que indicam que essa idade-média da frota pode ser muito maior”, disse o presidente da CPI, vereador Dr. Livio. “Temos documentações de veículos que foram fabricados há 13 anos”, acrescentou a vereadora Ana Portela, relatora da Comissão. O TAG (Termo de Ajustamento de Gestão) firmado com Ministério Público Estadual e Tribunal de Contas do Estado estabelece que a idade-média da frota de veículos que atendem o transporte público da Capital deve ser mantida em cinco anos. Na sessão dessa segunda-feira, os membros da CPI atualizaram o número de denúncias que chegaram aos canais de comunicação com a população. Até o momento foram formalizadas 470 queixas contra o serviço de transporte público da Capital. Na próxima quarta-feira (7), a CPI do Transporte Público realiza às 13h a oitiva de Giuseppe Bitencourt, Auditor-Chefe de Planejamento da Agetran, e às 15h será ouvido Luiz Cláudio Pissurno Alves, Auditor-Chefe de Execução da Agetran. Os trabalhos acontecem no Plenarinho Edroim Reverdito, na Câmara Municipal de Campo Grande.

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