Em 2015, a Jeep inaugurou a planta de Goiana, no interior de Pernambuco. De início, o Polo Automotivo foi responsável pela produção do Renegade e da prima Fiat Toro. Logo veio o irmão Compass e, há pouco tempo, o caçula e maior membro da família, o Commander.
Pois foi com uma unidade do SUV de sete lugares – o primeiro modelo da americana 100% desenvolvido no Brasil – que a Jeep alcançou a importante marca de um milhão de veículos produzidos no Polo Automotivo de Goiana.
Segundo a montadora, chegar a um milhão de unidades da Jeep produzidas em oito anos demonstra o enorme sucesso dos modelos da marca no mercado brasileiro. Além do mais, esses veículos também são exportados para diversos países da América Latina, como Chile, Argentina, Colômbia e Uruguai.
Primeiro modelo produzido na moderna planta, o Renegade é responsável por mais da metade dos mais de um milhão de unidades produzidas em Goiana. Em oito anos – até o fim de março – 538.845 unidades do SUV compacto saíram da linha de produção pernambucana.
O Compass foi o segundo modelo da marca a ser produzido na planta.
Em 2016, a Jeep resolve ampliar a gama de modelos da marca no Brasil e passa a produzir o Compass em Goiana. Assim como o irmão menor, a segunda geração do SUV médio cai rapidamente no gosto do brasileiro e, desde então, 420.071 unidades já foram produzidas em solo nacional.
No segundo semestre de 2021, veio o último modelo da família a ser produzido na planta pernambucana, o Commander, até agora o único modelo da Jeep totalmente desenvolvido no Brasil. Em pouco mais de um ano e meio de produção, 41.048 unidades do SUV de sete lugares foram produzidas em Goiana.
De acordo com a Jeep, se enfileirar todos os modelos produzidos em Goiana, podemos praticamente cruzar o Brasil e fazer uma linha reta do Monte Caburaí, em Roraima, ao Arroio do Chuí, no Rio Grande do Sul (4.394km), considerando o comprimento dos três modelos (Renegade = 4.268mm, Compass = 4.400mm, Commander = 4.769mm).
Considerando a produção de um milhão, foram 213 mil unidades 4×4 que saíram das linhas de montagem de Goiana. Dentre elas, o o Renegade foi o modelo mais produzido nesses oito anos. Para chegar a este número de produção da Jeep, foram necessárias 30 mil horas trabalhadas nas linhas de Goiana. As cores branca, cinza e preta foram as mais solicitadas.
O Renegade foi responsável por mais da metade da produção da fábrica.